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德系守旧?驰骋被指控行使作弊装配通过排放检测:或被召回

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快科技(Technology)9月18日消息,德系车又被指控排放造假了,这回是奔驰,当然,它也不是第一次了。

据国外媒体报道,近日,一封德国联邦汽车(Car)运输管理局的信件被泄露,内容是指控奔驰使用了 减效装置 通过欧6排放标准,这在德国是被明令禁止的,因此所涉及车型将面临禁止售卖和召回。

信件非常详细地介绍了奔驰E350 BlueTec使用的OM642柴油发动机上使用了三个基于软件的 减效装置 ,并告知奔驰必须要在2023年7月27日解决这些问题,不过此后奔驰获得了延期资格。

德系传统?奔驰被指控使用作弊装置通过排放检测:可能被召回

所谓的 减效装置 ,是可以根据某些温度参数,改变发动机的运行,从而改善排放标准。

在奔驰E级的OM642柴油发动机上,一共有8个相关的 减效装置 ,它们(They)可以控制AdBlue雾状尿素水溶液的排放量,这是一种可以与尾气中的NOx产生催化反应排出氮气和水,从而降低污染的技术。

值得一提的是,这已经不是奔驰第一次遇到这样的情况,今年(This Year)初,梅赛德斯-奔驰在英国(Britain)伦敦高等法院面临30多万柴油车车主的索赔,这些车辆在排放测试中安装了 减效装置 ,从而在柴油机排放上误导了消费者。

去年因为排放造假,奔驰在南朝鲜被罚了202亿韩元(约1.07亿国人币);更早些时候,也就是2020年,由于排放欺诈行为,奔驰已经被米国多部门联合罚款近30亿美元。

不止是奔驰,大众也因为排放造假被处以天价罚款,可以说似乎德系车有这样一种 传统艺能 。

德系传统?奔驰被指控使用作弊装置通过排放检测:可能被召回
报道截图

德系传统?奔驰被指控使用作弊装置通过排放检测:或被召回

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